Проблемы с катализатором: как выявить

Как понять, что с вашим катализатором уже что-то не то?

Признак 1. У вас сразу загорится Check engine. В машинах с двумя лямбда-зондами может сигнализировать или первый или второй. Минус в том, что Check engine загорается по многим другим причинам.

Признак 2. Снижение КПД. Тяга падает и машина «не едет». Здесь также есть нюанс — мощность падает постепенно и если вы ездите каждый день, то можно и не заметить.

Признак 3. Шум в системе выхлопа. Если на высоких оборотах или на старте у вас что-то громыхает в выхлопной, то это скорее всего проблемы именно с катализатором — он начал разрушаться.

Признак 4. Это не заметишь, но этот метод помогает дополнительно проверить, если у вас появились подозрения. Если напор газов из глушителя слабый, то это также проблемы с катализатором.

Обычно, в Украине катализаторы просто выбрасывают и ездят без них. Потому что они стоят недешево. Мы все же не рекомендуем так делать — подумайте о собственных детях и экологическое состояние среды, в которой им приходится жить.

Кстати, вы знаете, что катализатор, разрушаясь, может повредить даже двигателю. Все просто. Когда его время уже приходит, катализатор начинает хуже пропускать выхлопные газы. Во впускном тракте повышается давление. Когда вы глушите двигатель, все это избыточное давление получается путем наименьшего сопротивления, то есть возвращается обратно во впускной тракт. В результате частицы катализатора, разрушаются, вредят клапанам и цилиндрам.

Если нужны катализаторы, они здесь — https://exist.ua/katalizatory/