Проверка состояния двигателя при покупке
Когда вы решили купить подержаный автомобиль, одним из важных параметров является состояние двигателя. И чтобы не таскать эксперта к каждой машине, стоит знать некоторые из простых признаков исправного двигателя.
Итак, после того, как вы договорились о встрече с продавцом, договоритесь и о том, что машина должна быть с холодным двигателем. Да, для этого вам может понадобиться ехать непосредственно к продавцу, но это важно. Много проблем с двигателем вылезают как раз «на холодную».
Исправный холодный двигатель должен запускаться легко и с первого раза. Конечно, если вы не покупаете машину с карбюратором или осматриваете машину при минус двадцати градусах. Во время работы на холостых оборотах двигатель должен работать ровно, без рывков и странных шумов. Холодный дизель может работать с ровным жестким цокотом, но обычно он исчезает после прогрева. Еще можно послушать звук работы двигателя со стороны выхлопной трубы – он должен быть ровный и без странных звуков.
Не пренебрегайте также внешним осмотром двигателя. На нем не должно быть следов масла, антифриза или других жидкостей, которые подтекают. Кстати, если вы увидите вытертый или вымытый двигатель, это также повод для подозрения.
Последнее, что надо проверить на холостых оборотах, это цвет выхлопных газов. Если на улице прохладно, они могут быть белыми, и это нормально. А вот сизый или черный цвет – это плохо.
Теперь совершите короткую поездку. Здесь то же самое – внимательно прислушайтесь к работе двигателя. Он должен работать ровно, без странных звуков. Конечно тональность и уровень шума увеличиваются с ростом оборотов, но это логично. Не должно быть никаких рывков или провалов.
В любом случае алгоритм действий очень простой: вас не должно ничего смущать. Если машина вам нравится, а вы что-то подозреваете – зовите эксперта и проверяйте более тщательно.
Успешных вам покупок!
