Ремонт по совету ИИ — эксперимент, который едва не закончился фиаско
Искусственный интеллект вошёл в повседневную жизнь настолько органично, что мы обращаемся к нему за советами по любым темам — от кулинарии до инвестиций. Некоторые финансовые порталы уже рекомендуют использовать его и для экономии на обслуживании автомобилей. Но безопасно ли полагаться на цифровой разум, когда речь идёт о сложном ремонте машины, от которого зависит ваша безопасность?
Чтобы ответить на этот вопрос, мы провели собственный эксперимент и проверили, насколько компетентен ChatGPT в роли «виртуального автомеханика».
Проверка на автомобильные шутки
Начали мы с классики — мифов и шуток, которые годами гуляют среди автолюбителей. Первый вопрос: «Как заменить жидкость в поворотниках?». ChatGPT не поддался на провокацию и сразу пояснил, что поворотники — это электрические устройства, не содержащие никаких жидкостей. Более того, он предложил алгоритм диагностики неисправностей их электрической системы.
Второй тест — хитрее. Несколько лет назад в интернете распространялась история, как чат-бот дал инструкцию по замене охлаждающей жидкости на VW Beetle 1961 года, хотя этот автомобиль имеет воздушное охлаждение и вовсе не нуждается в антифризе. Мы повторили запрос, но с модификацией — VW Super Beetle 1974 года — и ИИ снова справился: «Это вопрос с подвохом! Здесь нет охлаждающей жидкости».
От простого к сложному
Далее мы перешли к реальным задачам. Первая — «Как запустить автомобиль от другого аккумулятора?». Инструкция была почти безупречной: ChatGPT описал использование пусковых проводов, подключение к другому авто и порекомендовал после запуска проехать 15–30 минут для подзарядки батареи.
Следующее задание — замена аккумулятора на Chrysler Sebring 2005 года, где батарея расположена не под капотом, а за левой передней колёсной аркой. На удивление, ИИ знал об этой особенности и даже дал советы по подъёму авто и снятию колеса. Но когда дело дошло до деталей, ответ стал расплывчатым: «Снимите несколько пластиковых защёлок или винтов…» — без уточнений количества и точного расположения.
Критическая ошибка
Настоящий провал случился во время задания по ремонту двигателя. Мы спросили, как заменить гидрокомпенсаторы на Jeep Comanche 1988 года с 4,0-литровой рядной «шестёркой». ChatGPT уверил, что достаточно снять клапанную крышку, толкатели и коллекторы, и что головку блока цилиндров снимать не нужно. Это — серьёзная техническая ошибка, противоречащая официальным инструкциям производителя и мануалу Haynes. На уточняющий вопрос ИИ даже настаивал: «Да, абсолютно точно можно».
Почему это опасно
Подобные ситуации демонстрируют главную угрозу: искусственный интеллект может «галлюцинировать» — придумывать ответы и подавать их с абсолютной уверенностью. Об этом предупреждает даже CEO OpenAI Сэм Альтман:
«Люди имеют очень высокий уровень доверия к ChatGPT… хотя он иногда выдумывает. Это технология, которой не стоит слепо доверять».
Поэтому, если сам создатель советует перепроверять полученную информацию, стоит ли рисковать исправностью и безопасностью своего автомобиля, полагаясь только на советы ИИ?
