Американские инженеры представили новый тип батареи, предназначенный для транспорта и дронов, что может уменьшить их вес на 50%. Ученые разработали углеродное волокно, которое способно накапливать электроэнергию. Этот материал может выполнять функции батареи для автомобилей, самолетов или дронов, заменяя громоздкие и тяжелые ...
Китайский холдинг Geely объявил о создании новых литий-железо-фосфатных батарей Aegis, которые отличаются впечатляющими характеристиками. Новые батареи демонстрируют высокую плотность энергии — 192 Вт-ч на килограмм, при этом их габариты уменьшены на 40% по сравнению с традиционными аккумуляторами. Они также ...
Аккумуляторы для электрокаров остаются актуальной проблемой для электротранспорта. Однако, кажется, что японские специалисты нашли решение. Они представили новый тип аккумулятора, который значительно превосходит все существующие на рынке модели по своим характеристикам. Сегодня электрокары обычно оснащены литий-ионными аккумуляторами, в ...
Автомобили будущего поколения от Volvo, которые будут работать на электрическом двигателе, получат передовые батареи. Эти батареи оснащены чрезвычайно быстрой зарядкой. Новые аккумуляторы будут иметь внутренние аноды, сделанные из кремниевых материалов, имеющих удельную емкость примерно 300 ватт-часов на килограмм. Они ...
Автомобильный гигант Toyota вышел с амбициозным планом преобразовать ландшафт электромобильной индустрии, представив новую стратегию, направленную на распространение границ возможностей своих будущих электрических автомобилей (EV). Главным пунктом этого плана является внедрение высокоэффективных твердотельных аккумуляторов и передовых технологий. Этот стратегический шаг ...
Кажется, что молодому китайскому стартапу Greater Bay Technology удалось решить одну из самых очевидных проблем электрокаров, а именно — снижение производительности аккумуляторов в холодное время года. Новым элементом питания является так называемый «Phoenix», изготовленный из сверхпроводящих материалов с технологией ...
Стоимость современных электрокаров достаточно высока, так как они работают на дорогих литий-ионных батареях, поэтому далеко не каждый может себе их позволить. Но скоро их цена может уменьшиться. Американская компания Alsym Energy создала совершенно новый тип аккумулятора, который вдвое дешевле литий-ионного. ...
Компания Tesla начала продавать свою первую серийную модель Model S в 2012 году. Поэтому за 10 лет они смогли собрать достаточно данных, чтобы проанализировать, как стареют электромобили компании. Исходя из этих данных, сделали вывод, что средняя литий-ионная батарея расходует более ...
Прикладная сфера электромобилей находится в стадии широкого развития, но проблема ограниченного запаса хода остается важной для большинства автовладельцев. Обычно, электромобиль среднего ценового сегмента может проехать от 150 до 200 километров без подзарядки. Однако, эта цифра может быть ниже из-за ...
Стартап Morand, который возглавляет бывший гонщик «Формулы-1» Бенуа Мораном, представил новую технологию аккумуляторов для электрокаров, которая сможет заряжать батареи быстрее, чем заливается топливо в бензобак. Это гибридная система, использующая технологии аккумуляторов и ультраконденсаторов. Скорость зарядки электромобиля составляет 72 секунды. ...
