Что делать при возгорании индикатора проблем со смазкой

Этот индикатор срабатывает по двум причинам: низкое давление масла в системе смазки или низкий уровень масла в двигателе. Самостоятельно вы можете проверить только уровень масла. Поэтому об этом и поговорим.

В любом случае, если лампочка загорелась, надо остановить автомобиль, съехать на обочину и выключить двигатель. После остановки надо проверить уровень масла. Как это делать – мы писали. Да, обычно это делается на холодном двигателе, но если загорается лампа низкого уровня масла, то этот уровень, скорее всего, критически низкий. И если вы в этот момент посмотрите под капот и проверить масляный щуп, то, вероятно, на щупе вообще не будет масла.

Если щуп полностью сухой, то движение лучше не продолжать, пока вы не сможете добавить масла в двигатель. Если смазка на щупе просматривается, то можно двигаться к ближайшему автомагазину, избегая нагрузки двигателя.

В любом случае вам нужно найти масло, чтобы залить в двигатель. Для этого надо знать, какую смазку залитую в двигатель. Есть несколько вариантов. Во-первых, квалифицированные автосервисы оставляют под капотом специальную бирку с данными о последней замене. Во-вторых, обычно остатки масла в канистре кладут в багажник автомобиля. В-третьих, просто позвоните тому, кто менял вам масло или знает про ваш автомобиль больше чем вы.

После этого случая через несколько дней проверьте уровень масла снова, потому что если оно делось куда-то раз, то это может повториться. В таком случае надо искать утечку.

Если же индикатор горит, а на щупе с маслом все хорошо, то, скорее всего, причина в масляном насосе. Но здесь уже помогут только специалисты автосервиса, на который лучше поехать сразу же.

Безопасных вам путешествий!