Детали подвески и их неисправности: пружины и амортизаторы
Поговорим о тех деталях, которые в подвеске автомобиля выполняют роль демпферов и поддерживают кузов над землей - это амортизаторы и пружины.
Пружина выполняет ряд функций. Основная – поддержка автомобиля над землей. Именно пружина не дает автомобилю упасть дном на асфальт. Пружины ломаются довольно редко, и имеют большой ресурс. Впоследствии, они просаживаются, из-за чего может уменьшиться клиренс автомобиля. Хуже, когда автомобиль становится перекошенным – одна сторона выше другой.
Также пружина может лопнуть. И проблема в том, что это иногда сложно заметить. А главное, что в такой ситуации с ремонтом лучше не затягивать.
Если пружина лопнула, то во время движения можно услышать щелчок. Если пружина передняя – то щелчок можно услышать и при повороте руля.
Амортизатор – возможно, одна из важнейших деталей в ходовой части автомобиля. Его основная функция — поддержка максимального контакта колеса с дорогой. Если увидите на дороге автомобиль, у которого при езде по ямам колеса отрываются от дороги, то знайте – в таком автомобиле амортизаторы давно вышли из строя. Соответственно, обеспечивая контакт колеса с дорогой, амортизатор преобразует кинетическую энергию (раскачивание автомобиля на неровностях дороги) в тепловую и рассеивает ее.
Амортизатор очень сильно влияет на характер работы подвески автомобиля, он может быть мягким или жестким. В любом случае, неисправный амортизатор делает движение на автомобиле опасным, колеса перестают держать дорогу, автомобиль начинает постоянно раскачиваться, увеличивается тормозной путь.
При этом в салоне автомобиля обычно слышен стук, а в самых критических ситуациях даже грохот.
Неисправности амортизаторов можно разделить на два типа. Первый — это неисправности, связанные с потерей герметичности амортизатора. Второй – это поломки клапана внутри амортизатора.
Есть еще несколько деталей ходовой части, которые связаны с амортизатором, и тоже должны диагностироваться. Это пыльник и отбойник, которые защищают шток амортизатора от грязи, тем самым сохраняя сальник, и не давая амортизатору «потечь». Также они не дают амортизатору сжиматься до конца, повредив тем самым клапан внутри амортизатора. Также есть опора амортизатора, которая находится в верхней части детали и служит для крепления амортизатора к кузову автомобиля.
Купить любые амортизаторы можно здесь — https://exist.ua/detali-podveski/
