Для чего водители оставляют авто с «перевернутым» рулем
Одной из основных причин является избежание чрезмерного нагрева автомобиля под палящим солнцем. В жаркий день, когда автомобиль остается на открытой парковке, его пластиковые панели и руль могут стать чрезвычайно горячими. Это может быть неприятным и даже опасным для водителя. Путем возврата руля на 180 градусов владельцы автомобилей могут обеспечить то, что верхняя часть руля остается в тени, особенно когда регулируемая колонка опущена до упора. Это позволяет избежать чрезмерного нагрева и обеспечивает более комфортные условия для водителя.
Кроме того, этот прием также имеет свои практические преимущества. Например, заводские тестировщики автомобилей используют этот способ, чтобы предотвратить разглашение деталей прототипов. Поворот руля помогает спрятать расположение кнопок и других деталей на руле, усложняя задачу фотошпионам, которые пытаются получить информацию о будущих моделях автомобилей.
Кроме того, этот прием также может служить в качестве защиты от воров. Повернутый руль в положении «задним ходом» затрудняет попытки взлома противоугонного замка, поскольку вор не сможет выпрямить колеса для выезда с парковки или выключения системы противоугонной защиты.
Также стоит отметить, что этот прием может помочь защитить передние крылья автомобиля от повреждений, когда другие автомобили маневрируют рядом. Поворот руля таким образом обеспечивает дополнительное пространство и защиту, уменьшая риск случайных ударов или царапин.
Несмотря на все преимущества, следует помнить о возможных недостатках этой практики. Например, автомобили с гидравлическим усилителем руля могут почувствовать повышенную нагрузку при повороте колес таким образом. Однако это не влияет на срок службы электрических усилителей руля.
