Как затягивать колесные болты
Затягивание болтов крепления или колесных болтов в правильном порядке на самом деле очень важно, чтобы все они были затянуты и оставались в том же состоянии. И для разных колес будет разный порядок.
Почему нельзя затягивать колесные болты просто по очереди? Все просто. Дело в том, что когда вы затягиваете один болт, он более плотно прилегает к той части колеса, которая касается ступицы позади него. Ну, собственно, для этого мы их и затягиваем, да?
Вы переходите к следующему болту и если вы делаете это по кругу, то в какой-то момент на колесо начинают действовать сгибающие силы – так как погнуть вам его не хватит сил, то колесо начнет тянуть обратно первый болт, в том числе деформируя резьбу.
По сути затягивать болты нужно крест-накрест. Но это правило легко применить только если у вас диск на 4 болта. А если не так, то просто запомните или сохраните вот эту схему затяжки для четырех и пятиболтовых дисков.
Правильная затяжка уменьшает вероятность смещения и сгибания, а это означает, что ваши колеса будут крепко зафиксированы, когда вы их затянете.
Также рекомендуется выполнить последовательность затяжки еще один раз после завершения основной, чтобы подтянуть возможно недотянутые болты.
Еще одно правило состоит в том, что затяжку болтов нужно делать уже на земле. Наживили колесо болтами на поддомкраченном автомобиле и закрутили на стоящей машине. Это делается в целях безопасности – при затяжке болтов на поддомкраченной машине она может слететь с домкрата.
Детали крепления колеса у нас тут — https://exist.ua/kreplenye-kolesa/
