О чем говорят свечи?
Если достать свечи зажигания из двигателя, то по их состоянию можно определить, нормально ли работает двигатель. Как это диагностировать – читайте дальше.
Если вы воспользовались нашими советами по замене свечей зажигания своими руками, то предлагаем вам сделать еще несколько. А именно определить состояние вашего двигателя, ведь свечи могут служить четким индикатором его состояния.
Если свеча имеет чистые электроды и цвет керамической юбки изолятора от светло-серого до коричневого, то порадуйтесь – ваш двигатель работает исправно.
Но если центральный электрод покрыт бархатисто-черным нагаром, необходимо отрегулировать подачу топлива в двигатель. Ведь смесь топлива и воздуха слишком обогащенная и вы тратите больше топлива.
Если же наоборот, смесь слишком бедная и двигателю не хватает топлива, цвет электрода может быть от светло-серого до белого. Это приводит к перегреву камеры сгорания, а это очень плохо для мотора.
Перейдем к юбке центрального электрода свечи зажигания.
Если она имеет оттенки красного, то в топливе слишком много присадок. Если заправляетесь в одной и той же сети – обратите на это внимание. В перспективе это приводит к отказу свечи, ведь отложения металла создают токопроводящий налет и воруют искру.
Если увидели на свече следы отливы, то проблема видимо в маслосъемных кольцах. И, скорее всего, у вас повышенный расход масла. Об этом подскажет и выхлоп характерного синего цвета.
Посмотрите и на тепловой конус свечи. Если видите нагар белого или желтоватого цвета, то это свидетельствует о перегреве свечи, который вызван несоответствием типа свечи двигателю. Также это может свидетельствовать о том, что свеча недостаточно прилегает к стенкам. Перегрев свечи приводит к повышенной эрозии электродов.