Повреждения ремня и как их устранить
Регулярная проверка и при необходимости замена неисправных деталей помогает не иметь проблем с автомобилем. Это так же касается и приводных ремней, которые можно проверять самостоятельно и во время регулярных ТО.
Неравномерный уровень износа дорожек. Такое повреждение возникает, когда ремень сместился на дорожках шкива. Это также характеризуется сильными вибрациями. Чтобы избежать подобных проблем, следует регулировать ремень внимательно.
Изломы и / или трещины. Это свидетельствует не только о естественном износе детали. Это также влияние слишком высоких или низких температур. Также к этому могут привести посторонние объекты, которые попали в привод. Ну и еще такое может происходить, если натяжение ремня не соответствует стандарту. Проверяйте натяжение ремня и отсутствие посторонних предметов.
Обрыв ремня. Ремень рвется когда слишком сильно натянут. Или когда он перевернулся. Или если заклинило ролик. Тщательно проверяйте все детали привода и состояние ремней.
Повреждения видные извне. Обычно это проблемы с роликами. Также ремень могут повредить посторонние предметы. Проверяйте состояние роликов и ремня при проверке автомобиля и при ТО.
Повреждения дорожек. Опять же причин много: слабое натяжение, посторонние предметы, ремень «съехал» по шкиву, потому что вообще шкив поврежден. Проверяйте натяжение и состояние элементов привода.
Ремень шумит. Общие причины: нарушение натяжения, большая нагрузка на привод, ремень сместился на шкиве. Кроме стандартных процедур проверьте соосность расположения шкивов и зазоры в подшипниках.
Безопасной вам дороги! А когда понадобятся ремни, они здесь — https://exist.ua/remni-privodnye-komplekty-remnej-privodnyh/
