Повышенный расход масла: основные причины (часть 2)
Все мы доливаем масло от замены до замены. Но если доливать приходится слишком много – это говорит о проблемах. Повышенный расход масла имеет много причин. Чаще всего автомобиль просигнализирует вам о проблемах. Но вот как понять в чем именно причина?
Первые 9 причин рассмотрели здесь.
Причина 10. Некорректно затянутые болты ГБЦ. Неправильная затяжка приводит к деформациям прокладки, а значит будет нарушена герметичность масляного контура.
Причина 11. Износ поршней, их колец и контактной поверхности цилиндра. Все это приводит к росту количества прорывных газов. А это уже становится причиной излишне высокого давления в картере. В таком случае появляется масляный туман, который выдавливается в камеру сгорания.
Причина 12. Слишком много масла. Тогда коленвал попадает в масляную ванну, снова появляется масляный туман и так далее.
Причина 13. Масла мало или оно плохого качества. Появляется масляная пена, в месте с прорывными газами попадающая в вентиляцию, а оттуда в камеру сгорания.
Причина 14. Когда топливная «переливает». В таком случае топливо попадает в масло, изнашиваются детали поршневой.
Причина 15. Перекос цилиндра по причине использования старых болтов. В итоге поршневые кольца не обеспечивают герметичность между двигателем и картером. Дальше вы знаете.
Причина 16. Низкое качество хонингования цилиндра. Приводит к износу деталей поршневой системы и перерасходу масла со временем.
Ну а если понадобится смазка на долив, оно здесь — https://exist.ua/masla/
