Сертификация автомобилей из США

Вообще любой автомобиль ввезенный в Украину должен получить сертификат соответствия. Это документ, в котором подтверждается – ваша машина полностью соответствует всем экологическим и техническим стандартам, принятым в Украине. В том числе стандарту Euro 5, который действует сейчас.

Зачем проходить сертификацию? Без нее машину не поставят на учет. А в некоторых случаях можно даже не пройти растаможку.

И если у европейских машин с сертификацией проблем не возникает, то вот с «американцами» могут быть нюансы. Они мелкие, но есть, и требуют замены некоторых деталей машины. Поэтому разберем требования стандартов и к чему это может привести.

Устройства освещения и световой сигнализации

Все устройства освещения и световой сигнализации, которыми дополняется автомобиль, должны иметь специальную маркировку. Лампы с газоразрядными источниками света (то есть ксенон) должны быть оснащены очистителями стекла фар и автокорректором угла наклона луча света фар.

Задние «противотуманки»

Во-первых, они должны быть красного цвета. Если их поставили дополнительно, то кроме стандартной маркировки должна быть еще отметка, что это устройство предназначено для использования как задний противотуманный фонарь. Выглядит такая отметка как «F» или «F1» или «F2».

Во-вторых, есть требования к расположению задних «противотуманок». По ширине может находиться левее от средины бампера. По высоте не менее 250 мм и не более 1000 мм над уровнем почвы. Расстояние между задним противотуманным фонарем и стоп-сигналом должно быть не менее 100 мм.

В-третьих, противотуманки должны иметь отдельную кнопку включения, с световым индикатором включения желтого цвета и специальной маркировкой. Причем обязательно нужно сделать так, чтобы кнопка включала только заднюю противотуманку, но при этом не допускала ее работу (даже в положении «включено»), если не включен хотя бы один источник света: фары дальнего света, фары ближнего света или передние противотуманные фары. Более того, лампы должны гореть до тех пор, пока не выключены габаритные фонари, после чего они должны оставаться выключенными до тех пор, пока не будут включены повторно. И напоследок у системы должно быть звуковое предупреждение, что вы не выключили задние противотуманки при выключенном зажигании.

Указатели поворота

Задние поворотники должны быть исключительно желтыми. Причем совмещение указателей поворота и сигналов торможения не допускается. Боковые поворотники тоже должны быть желтыми и находиться в передних крыльях или в зеркалах. Если есть повторители и они не штатные, то на них должна быть маркировка соответствия – выглядит как цифры 5 или 6.

Передние габаритные фонари

Должны быть белого цвета.

Фары ближнего света

Форма луча фар ближнего света, или как иначе называется — светотеневая граница, должна соответствовать 15 или 45 градусам.

Ремни безопасности

Все ремни должны иметь идентификационную маркировку с информацией об их креплении. Установленные дополнительно ремни должны иметь официальную маркировку.

Безопасное стекло

Все стеклянные поверхности должны иметь маркировки производителя, подтверждающие что стекла соответствуют стандартам. Также не допускается наличие пленок на лобовом стекле, которые снижают проникновение света ниже стандарта. В США тонировка лобового стекла разрешена на любом уровне. Поэтому лишнее придется снять.

Спидометр

Так как в Украине действует метрическая система единиц, то на спидометре должна быть маркировка скорости в км/ч. Впрочем, допускается двойная маркировка – км/ч и миля/час. Если у вас только мили – придется менять или панель или только часть со шкалой скоростей.

Что нужно для сертификации

Чтобы получить сертификат нужно предоставить: техпаспорт (для «американцев» — это title), таможенные документы, счет, код ИНН для физлиц, свидетельства плательщика налогов для юрлиц, заявление на получение сертификата.