Европейские автомобили получат «черные ящики»

История «черных ящиков» в авиации берет свое начало в 1950-х годах. Этот аппарат, который устанавливают на борту самолета, имеет целью фиксировать ключевые показатели полета и записи звуков в кабине пилотов. Они играют важную роль в расследовании авиационных инцидентов, предоставляя ценную информацию для определения причин событий. Традиционно «черный ящик» состоит из двух элементов: регистратора полетных данных (FDR) и регистратора голоса кабины (CVR). Эти устройства отличаются высокой прочностью к внешним воздействиям и способностью сохранять данные даже в воде. Уже с июля текущего года европейские автомобили будут оснащены подобными системами. 

Отныне все новые автомобили в Европе должны иметь «регистратор данных о событиях». Это будет касаться всех типов авто, включая базовые модели. Сначала требование будет распространяться на легковые автомобили, рассчитанные на перевозку до 8 пассажиров (кроме водителя), а позже — на легкие грузовики и фургоны с максимальным весом до 3,5 тонн. EDR (регистратор данных о происшествиях) станет важным инструментом для правоохранительных органов и судов в определении виновников аварий. 

Он будет фиксировать действия, происходящие за несколько секунд до и после ДТП, собирая информацию о торможении, наклон транспортного средства, скорость и активность систем безопасности, включая работу автоматической системы экстренного вызова, которая является обязательной с 2018 года. Сведения о технических характеристиках автомобиля также будут фиксироваться.

«Регистратор данных» будет интегрирован в систему управления подушками безопасности и не сможет быть отключен. Он активируется при срабатывании подушек безопасности или ремней, а также будет откликаться на резкие изменения в движении автомобиля. Информация с этих устройств будет принадлежать владельцу автомобиля и собираться анонимно, чтобы предотвратить мошенничество. Интересно, что в США почти 96% автомобилей уже оснащены подобными устройствами.