Что знают европейские автоперевозчики?
В Европе прошла конференция перевозчиков автомобилей. И есть несколько интересных фактов, которые стоит знать любому, кто хочет знать тенденции автомобильного рынка.
Если коротко, то на конференции выделили четыре фактора, которые и в дальнейшем будут уменьшать объем продаж автомобилей в Европе. Это: старт работы системы новых норм контроля за потреблением топлива и вредными выхлопами; отказ многих семей от второго авто; «брексит» в Великобритании; кризис в Турции. А теперь немного подробнее.
Так, в Евросоюзе начали измерять параметры двигателя по новой, более объективной технологии. За счет использования статистического анализа реальных условий эксплуатации автомобилей ездовой цикл WLTP позволит более точно оценивать расход топлива и вредные выбросы. Бывший метод NEDC уступает новому ездовому циклу в объективности и адекватности получаемых показателей. Прежде всего это связано с тем, что он основан на теоретическом подходе к созданию условий испытаний и был предназначен не столько для контроля вредных выбросов, сколько для сравнения двигателей. В отличие от него WLTP больше соответствует современному стилю вождения и комплектации автомобилей, что позволяет достигать реалистичные показатели расхода. Все это приведет к увеличению расходов автопроизводителей и снижения объемов продаж. Для украинцев машины также скорее всего подорожают.
Второй фактор становится все более реальным, хотя и возможно мало понятным в Украине. Пока у нас не каждый может позволить себе автомобиль, в Европе привыкли пользоваться двумя на одну семью. Но теперь домохозяйства начали отказываться от второй машины. Многие факторы, которые объясняют почему. Одна из главных – развитие системы общественного транспорта и удобных сервисов транспортировки наподобие Uber. Статистика утверждает, что меньший процент молодежи получает права, потому что не считает это нужным. Украина также поддерживает общие тенденции.
Третий фактор – «Брексит», то есть выход Великобритании из ЕС. Это чисто экономический фактор, ведь между ЕС и Великобританией появится дополнительный барьер.
И что же там в Турции? В стране кризис и лира теряет свою стоимость. Это может немного удешевить автомобили многих брендов, но не существенно. Также возможно машины турецкого производства появятся на украинском рынке.
Ну а мы можем напомнить, что в Exist.ua проходит очень много акций, о которых вы может узнать здесь — https://exist.ua/promotions/