Mazda возрождает «роторы» в новом CX-30
После того как компания Mazda презентовала недавно свой MX-30 e-Skyactiv R-EV, стало понятно, что слухи о возвращении роторных двигателей действительно реальность.
В принципе, давно говорили, что ротор используют не в качестве основного двигателя, а в качестве генератора электроэнергии. Теперь он заряжает 17,5-киловаттную батарею, питающую электромотор. Этого достаточно, чтобы без подзарядки и использования ДВС проехать 85 километров.
Это первый роторный двигатель на Mazda после перерыва в 11 лет. В последний раз такой мотор в качестве основной силовой установки устанавливали Mazda RX-8 в 2012 году.
Напомним, что для Mazda роторные двигатели, или «моторы Ванкеля» как их еще можно называть являются чем-то культовым. Это ведь единственный крупный автопроизводитель, который смог вывести их на высокую популярность и массовое использование в серийных моделях.
