На рынке электрических автомобилей разгорается борьба за цены
Конкуренция в сфере электромобилей набирает обороты, поскольку два ведущих мировых производителя аккумуляторных батарей объявили о снижении цен на свои продукты.
CATL, стремясь укрепить свое положение на рынке, проводит анализ рабочих ресурсов и акцентирует внимание на сокращении расходов. По данным доклада, CATL уже начал поставлять автопроизводителям литиево-железо-фосфатные батареи с емкостью 173 А*ч.
Эти новейшие батареи, которые отличаются более высокой производительностью без увеличения стоимости, предназначены для электрокаров, продающихся в диапазоне цен от 14 до 26 тысяч долларов. Согласно докладу, несколько автопроизводителей планируют перейти на использование батарей CATL в середине 2024 года.
В то же время, отдел разработки аккумуляторов компании BYD, FinDreams, выпустил внутреннее сообщение, призывая свои команды к дальнейшему уменьшению расходов. FinDreams сумел оптимизировать свою выгоду в 2023 году, используя различные методы, включая тендеры, но потенциал для сокращения текущих расходов остается значительным.
CATL и BYD занимают лидирующие позиции среди производителей аккумуляторов, с мировой долей рынка соответственно 37,4% и 15,7% в период январь-ноябрь прошлого года.
Поскольку CATL и BYD продолжают снижать цены, другие, меньшие производители аккумуляторов также готовятся к уменьшению стоимости, что будет способствовать дальнейшему снижению цен на аккумуляторы для электромобилей.
