Tesla и BYD сокращают разрыв во втором квартале
По свежим данным отчета TrendForce, продажи электромобилей переживают настоящий бум, поднявшись на 40% в течение второго квартала этого года. Это впечатляющий рост, который говорит о стремительном развитии этого инновационного сектора. Доля легковых автомобилей с электрическими двигателями в общей структуре продаж достигла 14,4% на всемирном рынке, что является ростом на 42,8%, или 3,03 миллиона единиц.
Отчет также показал, что, если отсеять гибриды, продажи чистых электромобилей выросли на 39,3%, достигнув 2,15 миллиона единиц. Впечатляет тот факт, что китайская компания BYD продолжает сближаться с американским гигантом Tesla.
В течение первого полугодия в общей сложности было реализовано 5,462 миллиона гибридов, электромобилей и автомобилей на водородных топливных элементах. Это практически на треть больше, чем в предыдущем году, свидетельствуя о растущем интересе потребителей к экологически чистым автомобильным решениям.
В мире «чистокровных» электромобилей Tesla сохраняет свое лидерство, занимая 21,7% рынка. Тем не менее, китайская компания BYD становится настоящим конкурентом, с впечатляющим владением 36,5% рынка гибридных автомобилей. В сегменте аккумуляторных электромобилей BYD также неустанно сокращает разрыв, насчитывая уже 16,2% рынка.
В квартальном рейтинге выделяется компания GAC Aion, которая достигла 6% рынка электромобилей. Стоит отметить, что эта компания в основном активна на внутреннем рынке Китая. За последний период она вывела на рынок доступные модели электромобилей, а также представила более дорогие автомобили, направленные на рынки с более высокой доходностью.
Разнообразие игроков на рынке также удивляет. Европейский автогигант Volkswagen нарастает, имея 4,7% рынка. На пятом месте с 4,4% находится совместное предприятие SAIC-GM-Wuling, которое славится своими бюджетными электромобилями, особенно популярными на китайском рынке.
Среди подзаряжаемых гибридов компания BYD прочно держит лидерство, с контролем 36,5% мирового рынка. Большую роль в этом играет и китайский рынок, придающий прочность местным игрокам. Это подчеркивается успехом марки Denza, которая поднялась на седьмое место рейтинга с долей 3,4%. Li Auto занимает второе место с 9,9%, а шведская марка Volvo с 4,6% рынка подзаряжаемых гибридов.
Нельзя обойти вниманием и PHEV сегмент, где несколько китайских брендов показывают впечатляющий рост. Kia и Haval отмечаются на этом рынке, что объясняется растущей популярностью китайских производителей в большом внутреннем рынке.
