В ЕС планируют и дальше снижать скорость движения
Это очевидно, что чем медленнее едет автомобиль, тем больше у него шансов вовремя затормозить в экстренной ситуации. Поэтому в европейских городах продолжают рассматривать возможность снижать скорость до 30 км/ч.
Инициатива называется «Зона 30». Во-первых, при такой скорости шансы пешехода выжить составляют почти 90%, в то время как при скорости 50 км/ч – менее 50%. Во-вторых, во многих европейских городах и без того среднестатистическая скорость движения не сильно превышает показатель 30 км/ч. На это влияют пробки и транспортная инфраструктура с узкими улочками.
Например, зона движения со скоростью 30 км/ч уже была введена в Париже, Амстердаме, Софии и Брюсселе, а также во многих испанских городах. Быстрее там можно ездить только по основным проспектам со многими полосами движения.
Теперь же на такой шаг планируют пойти и в Милане. Также такую возможность рассматривают власти Варшавы.
Кстати, ограничивать скорость в городах рекомендует также и Европейский совет по транспортной безопасности (ETSC). Это должно помочь к 2030 году снизить на 50% количество смертей и тяжелых травм в дорожно-транспортных происшествиях. В большинстве своем в них страдают пешеходы.
