Volkswagen T-Roc стал любимым кабриолетом европейцев
Казалось бы невозможным совместить высокую популярность кроссоверов с элегантностью и свободой кабриолетов, но Volkswagen оказался под силу это сделать. T-Roc вышел за пределы стандартов, пройдя путь от обычного кроссовера до непревзойденного кабриолета. Его открытая версия, появившаяся в 2019 году, вошла в историю как "первый кроссовер-кабриолет в компактном классе". Эта модель поразила мир и стала единственным кабриолетом Volkswagen в их актуальной линейке.
Инженеры Volkswagen проявили поразительную смекалку, превратив обычный кроссовер в кабриолет. T-Roc потерял задние двери, но получил тканевую складную крышу на четырех поперечных планках. Это дает возможность опускать и поднимать крышу за 30 секунд даже на движущемся автомобиле со скоростью до 30 километров в час. Рестайлинг 2021 года улучшил дизайн оптики, размер экрана мультимедийной системы и расширил список опций, добавляя больше комфорта и современности.
Длительные сомнения относительно удачи кабриолет-кроссовера на рынке были развеяны цифрами продаж. В 2023 году T-Roc СаЬгіо совершил впечатляющий вывод на вершину сегмента двухдверных кабриолетов. На европейском рынке было продано 8732 экземпляра T-Roc СаЬгіо за семь месяцев, что на 9,6% превышает результаты прошлого года. Это даже превысило популярную Mazda MX-5 Miata, которая показала рост продаж на 53,9% и разошлась в количестве 4570 штук. Alpine A110, которая завоевала третье место с 2155 реализованными единицами, также не могла оставить позади T-Roc.
Производство T-Roc СаЬгіо было налажено в Германии, в то время, как стандартный T-Roc собирают в Португалии. Такое преобразование дало T-Roc уникальный статус единственного кроссовера со складной крышей на рынке, поскольку Land Rover больше не производит кабриолет Range Rover Evoque Convertible.
Автозапчасти к любым авто здесь — https://exist.ua/avtozapchasti/
