Електрокари Rivian тестували на сильному морозі
В основному багато електрокарів втрачають якийсь відсоток заряду акумулятора після довгого перебування на морозі. Виходячи з цього Rivian зайнялася розробкою індивідуального підходу в підігріву батарей і перевірила його при сильному морозі.
Серійні версії автомобілів відправили на тести в Канаду, де представлені морозильні камери, які дозволяють тестувати автомобілі при сорокаградусній температурі нижче нуля.
Інженери компанії Rivian зробили так, що електромотор і інвертор виробляє теплову енергію в той час як автомобіль знаходиться в нерухомому стані. Таким чином це тепло підтримує температуру акумулятора на рівні мінус 10 градусів навіть в сильні морози. У компанії говорять, що на обігрів акумулятора йде невелика частина її заряду. І навіть після довгого простою на такому холоді авто може продовжити рух без сильних втрат в запасі ходу.
