McLaren буде самостійно розробляти акумулятори для своїх електроспорткарів
McLaren планують самостійно зайнятись розробкою тягових акумуляторів. На даний момент компанія робить більш легкий кузов для своїх спорткарів, чим компенсує збільшення ваги автомобілів при переході на гібридні силові установки. При виготовленні такого кузова будуть активніше застосовувати вуглеволокно.
Застосування такого матеріалу може зменшити масу автомобілів на 15 відсотків, але його перекриють масою тягових батарей.
Компанія планує за 5 років зробити всі свої моделі з гібридними силовими установками. Першим отримає кузов з вуглеволокна нова модель McLaren Artura. А до 2030 року всі моделі будуть електрифіковані.
Компанія буде самостійно займатися розробкою акумуляторів. Їм важливо, щоб електрокари видавали характерні для марки звуки, адже саме за такі відчуття їх і вибирають більшість клієнтів.