Обмеження швидкості 50 км/год
В Україні з 1 січня обмеження швидкості в населених пунктах складає 50 кілометрів на годину. Чому воно має покращити ситуацію на дорогах?
Чи багато ви знаєте доріг у власному місті, де можна їхати зі швидкістю більше 70 кілометрів на годину? Будемо відверті і беремо до уваги саме 70 км/год, тому що перевищення встановленої швидкості до 20 км/год без штрафу законодавчо ще не скасоване. Чи багато українських доріг в межах міста дозволяють так швидко пересуватися?
Що стосується великих міст або доріг в декілька смуг, де дійсно можна їхати швидко. В правилах дорожнього руху пункт 12.8 дозволяє місцевій владі за погодженням із поліцією у конкретно визначених місцях встановлювати інші знаки. Швидкість в таких місцях може бути вищою чи нижчою за загальноприйняте обмеження. Наприклад, мешканці Києва мають вимагати у влади підвищити швидкість на великих проспектах, таких як Бажана чи Перемоги.
І ще один аргумент. Зрозуміло, що таке обмеження в першу чергу має зменшити кількість жертв серед пішоходів. Адже менша швидкість руху транспорту дає три позитивних фактори. По-перше, у водія більше часу, щоб побачити пішохода. По-друге, у пішохода більше часу, щоб побачити автомобіль. По-третє, чим менше швидкість, тим менше гальмівний шлях. Так, тут можна довго дискутувати на тему того, що люди взагалі не мають вибігати на дорогу в непередбачених для цього місцях. Але задайте собі відверте питання – ви будете спати спокійніше, коли знаєте, що були праві, але все одно здійснили наїзд на пішохода?
Безпечних вам подорожей. Та пам’ятайте: «Поспішити – людей насмішити».