Розмитнення автомобілів через “Дію” з’явиться у 2023 році
У 2023 році українські власники автомобілів на іноземних номерах матимуть змогу розмитнити свої транспортні засоби через мобільний додаток "Дія". Цю інформацію підтвердив Мстислав Банік, керівник розвитку електронних послуг у Міністерстві цифрової трансформації.
За його словами, технічні аспекти, необхідні для впровадження функції розмитнення автомобілів через додаток “Дія”, вже практично готові. Залишилося затвердити відповідний законопроєкт на рівні Верховної Ради.
У 2022 році у Верховній Раді були зареєстровані законопроєкти №7466 та 7468, які передбачали можливість розмитнення автомобілів на іноземних номерах через додаток “Дія”. Наразі ці проєкти уточнюються, щоб знайти оптимальний механізм розмитнення та узгодити його з депутатами Верховної Ради. Спочатку планувалося, що розмитнення автомобілів через додаток “Дія” буде доступне вже у 2022 році.
У лютому 2023 року проєкт цих законів були розглянуті у першому читанні, але не були затверджені. Деякі народні депутати висловили зауваження щодо запропонованого Міністерством цифрової трансформації варіанту розмитнення через “Дію”, стверджуючи, що це може призвести до великих втрат до державного бюджету.
Сам процес розмитнення автомобілів через додаток “Дія” займатиме близько 10 хвилин. Користувачам потрібно буде заповнити митну декларацію, вказавши VIN-код автомобіля (деякі поля автоматично заповняться), сплатити митні платежі через додаток “Дія” та пройти митний контроль. Для цього необхідні цифровий паспорт, банківська картка для оплати, оригінали паспорта громадянина, документ, що підтверджує факт покупки автомобіля, технічний паспорт та документ, що підтверджує зняття автомобіля з обліку у країні реєстрації.
Якщо автомобіль ввозиться в Україну на користь іншої особи, буде потрібний відповідний договір або нотаріальна довіреність.
Асоціація автоімпортерів і дилерів виступила проти запропонованого варіанту розмитнення автомобілів через додаток “Дія”. За їхньою думкою, проєкт законів спрямовані на підтримку ринку вживаних автомобілів і можуть негативно вплинути на український автомобільний бізнес, позбавивши його інвестиційних можливостей.
