Tesla виручить ще й Honda – штрафів не буде
Ми про це неодноразово писали, але історія продовжується. Влада ЄС приймає дуже суворі стандарти, а автовиробники викручуються як можуть. І все в рамках закону.
Мова про те, що в ЄС діє норма – кількість всіх викидів від проданих машин якогось бренду ділиться на кількість цих машин. І середній показник не повинен перевищувати 95 грамів. Для ДВЗ це означає максимум витрат пального не вище 4,1 літра на 100 км для бензину та не вище 3,6 літра на «сотню» для дизелів. Як ви розумієте – це майже неможливо. Але не для всіх. Ті, хто продає гібриди й електрокари, вкладаються.
А от такі як Fiat Chrysler Automobiles – ні. Тому «невдахи» платять більш «електризованим» конкурентам, щоб подавати об’єднані звіти з продажів в ЄС та отримувати прийнятний показник «на всіх». FCA вже декілька років платить Tesla. А тепер до них приєдналась ще й Honda. У японців в ЄС продається лише електрокар Honda e й цього не вистачає для того, щоб вкластись в норми.
Нічого, «тесли» вистачить на всіх?
