У 2035 році 30% жителів Землі перейдуть на екологічні засоби мікромобільності
Це електроскутери та електровелосипеди. Такі дані виявили в результаті дослідження Центру майбутньої мобільності агентства McKinsey, яке охоплювало регіональні тенденції в усьому світі. До того ж 46% опитаних готові пересісти на громадський транспорт.
Зараз на Землі налічується більше 1,3 мільярда транспортних засобів, багато з яких є приватною власністю. Найпоширенішим видом транспорту залишаються приватні автомобілі, яких в США на кожні 1000 жителів є 868, в Норвегії – 635, а в Мексиці – 391. Навіть у Китаї, де на 1000 жителів припадає тільки 219 автомобілів, їх кількість на дорогах перевищує 300 мільйонів.
У 2022 році громадський транспорт використовували 23% населення, приватні автомобілі – 45%, мікромобільність (включаючи електроскутери, велосипеди та інші невеликі транспортні засоби) – 16%, таксі – 2%, ходили пішки – 14%, а роботаксі та інші нові форми транспорту обрали всього 1% опитаних.
Зараз приватний автотранспорт набуває все більшої популярності, що спонукає забудовників будувати гаражі та паркінги, а урядові органи – передавати цінні міські землі під парковки замість публічних просторів.
Проте дослідження McKinsey показує, що до 2035 року можуть відбутись кардинальні зміни в екосистемі мобільності, зокрема зменшиться частка приватних авто. У Європі вже на законодавчому рівні почали обмежувати кількість автомобілів на дорогах, щоб полегшити затори та зменшити викиди. Споживачі потроху переходять на більш ефективні, екологічні і зручні варіанти транспорту.
Центр мобільності майбутнього McKinsey передбачає, що з’являться нові, більш інноваційні варіанти мобільності, такі як робошатли – спільні автономні мікроавтобуси на 4-8 місць або міські повітряні таксі.
Згідно з щорічним опитуванням McKinsey, основні тенденції екосистеми мобільності на наступні 10 років включають: автономні автомобілі, збільшення частки електромобілів, поширення громадського транспорту та каршеринг.
Дослідження показує, що за 10 років 46% людей готові пересісти з власних авто на інші види транспорту, а 70% планують використовувати спільний робошатл на 4-8 пасажирів. Це призведе до зменшення частки мешканців великих агломерацій, які володіють власним автомобілем, на півтора рази.
