В Каліфорнії заборонять продавати вантажівки з ДВЗ до 2036 року
Відповідно до програми Advanced Clean Fleets (ACF) у Каліфорнії заборонять продаж вантажівок з двигунами внутрішнього згоряння.
Всі типи вантажівок, починаючи з фургонів для доставки посилок Amazon до поштових автомобілів, середньотонажних вантажівок з повною масою понад 3850 кг та великих вантажівок – повинні будуть мати нульовий рівень викидів, але є невеликі винятки. Всі вантажівки перейдуть на електричну тягу через рік після переходу легкових авто. Закон набуде чинності у 2035 році.
Також зазначають, що у 2042 році всі вантажівки в штаті повинні будуть мати нульовий рівень викидів. На сьогодні це 1,8 млн середніх та важких вантажівок.
Поетапне зменшення кількості вантажних автомобілів з ДВЗ почнеться наступного року.
Державні установи мають досить небагато часу, щоб придбати 50 відсотків ZEV (Zero-emissions vehicle, автомобіль з нульовим рівнем викидів) до 2024 року та переобладнати весь свій автопарк за 3 роки. Сміттєвози та міські автобуси матимуть більше часу – до 2040 року. Те саме стосується і автопарків комунальних служб. Поки що під дію цих положень не підпадають тільки автомобілі швидкої допомоги та пожежні авто. Портові вантажівки також отримають більше часу для переходу на електротягу.
Але багато гравців цього ринку сумніваються у можливості такого переходу. І це в прогресивній Каліфорнії.
Також повідомляють, що ще вісім штатів Америки прагнуть до такого переходу. А ці 9 штатів разом становлять 25% національного ринку вантажівок.
