Вантажівки будуть на водні до 2030 року
ЄС прогнозує, що до 2030 року 17% вантажівок будуть на водні, про це повідомили на Європейському тижні водню. Попри те, що домінантними будуть саме електрокари, водень гратиме ключову роль для великовантажного транспорту. Повідомляється, що водневі станції мають бути на кожні 150 км вздовж траси (TEN-T). Таким чином буде створений якісний транскордонний зв'язок ЄС.
Дослідження ЄС та Спільного підприємства з паливних елементів та водню (FCH JU) говорить, що такі вантажівки будуть конкурентами за вартістю до 2027 року, якщо водень буде по €6/кг. Це й швидка заправка і висока експлуатаційна гнучкість (на відміну від електровантажівок).
Вирішувати це все ж таки буде сприятлива законодавча база. Представник Єврокомісії каже, що без флагманського пакета кліматичного законодавства ЄС «Fit for 55» до 2030 р. у Європі було б тільки 3 тис. вантажівок на водні. Проте наразі завдяки пропозиціям про досягнення кліматичних амбіцій ЄС, ця кількість може зрости до 60 тис. Проєкт по реалізації мереж ВЗС були прийняті в Данії, Іспанії, Норвегії, Словаччині тощо.
