Як перед Новим роком встановили два світові рекорди швидкості
У приголомшливій битві за швидкісний рекорд, неподоланна пристрасть до швидкості веде до неймовірних досягнень. Історія світових рекордів постійно оновлюється, але немає нічого такого, як пригода, яка сталася перед самим Новим роком у 1905 році. Цього дня два браві водії встановили світові рекорди швидкості на автомобілях марки Darracq, захопивши уяву світу своїми феєричними досягненнями.
Французький гонщик Віктор Емері, засідаючи за кермом потужного автомобіля Darracq, став героєм цього захоплюючого події. 30 грудня 1905 року, на швидкісних просторах, він підкорив світовий рекорд швидкості на суші, досягнувши неймовірних 176,46 км/год. Цей подвиг вразив глядачів та залишився в історії автоспорту як один з найвизначніших моментів.
Але що таке самі автомобілі Darracq, які були сповнені сили та швидкості? Фірма, заснована Олександром Дарраком у 1891 році, спочатку займалася виробництвом велосипедів, а згодом перемикнулася на автомобілі. З 1901 року Darracq взяли участь у численних змаганнях та здобули велику славу, завойовуючи багато нагород. Інноваційність та надзвичайна якість машин Darracq стали визнаними в автомобільному світі.
Власне, самі автомобілі, на яких Емері та його суперник П. Бара встановили світові рекорди, були дивовижною технічною майстерністю. У 1904 році на двох гоночних машинах Darracq, яскраво-червоного кольору, гонщики здійснювали заїзди. Кожен автомобіль мав 11,8-літровий двигун, що видавав потужність у 100 к. с., а вага машини становила рівно 1000 кг. 30 грудня 1904 року П. Бара побив рекорд швидкості, досягнувши 168,222 км/год.
Настав 1905 рік, і різні автокомпанії прагнули здобути абсолютний рекорд швидкості. Але, на велике задоволення всіх прихильників Darracq, знову на сцену вийшла ця визначна марка автомобілів. 30 грудня 1905 року, Віктор Емері вперше сів за кермо зовсім іншої, ще потужнішої машини Darracq. Цей автомобіль мав вражаючу V-подібну верхньоклапанну «вісімку» об’ємом 22518 куб.см та потужність 200 к. с. – удвічі більше, ніж його попередники.
Цікаво, що для зменшення ваги автомобіля був відмовлений від кузова. На голе шасі було встановлено лише два сидіння: одне для водія, а інше – для механіка, як це було звичаєм у ті часи. За допомогою цієї унікальної машини, Емері встановив новий світовий рекорд швидкості під час заїзду в французькому місті Арль.
1905 рік виявився дуже успішним для видатного спортсмена Віктора Емері. Кілька місяців до цього він вже став переможцем двох престижних гонок на автомобілі Darracq: Кубку Вандербільда в США та на перегонах в Арденах, Citcuit d’s Ardenne, в Європі. Ці нові рекорди швидкості додали йому слави та підтвердили талант та вміння водіння.
