ЄС досліджує китайські субсидії для електрокарів
Такий крок може призвести до введення мит на продукцію цих виробників. ЄС планує дослідити, як Китай фінансово підтримує свою промисловість електромобілів, оскільки стурбований можливістю конкуренції для європейських компаній.
Урсула фон дер Ляєн, голова Єврокомісії, 13 вересня наголосила, що низька вартість китайських авто є результатом значних державних субсидій.
“Китайські автомобілі продаються за дуже низькою ціною через масштабну державну підтримку. Це впливає на стабільність нашого ринку. Ми не можемо приймати таких умов у себе вдома, і відтак, не будемо приймати їх ззовні,” – стверджувала вона у своєму виступі перед Європарламентом.
Це рішення було прийнято незважаючи на ризик відповідних заходів від Китаю і відображає зростаючу тривогу щодо конкурентоспроможності європейських автовиробників.
Багато китайських виробників електромобілів отримують державну підтримку, і багато з них ще досліджують шляхи до стабільного прибутку. Деякі великі бренди, такі як BYD та Nio Inc., мають намір розширити свою присутність в Європі завдяки конкурентним моделям. Якщо це буде успішно, це може загрожувати позиціям великих гравців, таких як Stellantis NV і Volkswagen. Китайські виробники також відчувають тиск в своїй рідній країні через зниження попиту, що веде до жорсткої цінової конкуренції.
Тим часом BYD, який недавно обійшов Volkswagen як найпопулярніший автомобільний бренд в Китаї, збільшує свою присутність в Європі. Їх модель Atto 3 вже стала лідером продажів в Швеції цього літа, і компанія має амбіційні плани щодо випуску нових моделей.
