Закон по евробляхам – без компромісів, але з правками
Нагадаємо, що у Верховній Раді проголосували в першому читанні за законопроект, який дозволить одноразово розмитнити машини на "єврономерах" і закрити питання. Але чи вдасться?
Представники “АвтоЄвроСили” і їхні лобісти в парламенті протестують проти такої версії закону і вимагають “доступного розмитнення для всіх”. Автори законопроекту з правлячої партії “Слуга народу” відмовляються йти на подальші компроміси, називаючи закон “останнім шансом вирішити все по-доброму”.
А інші депутати тим часом вносять правки, які як раз можна назвати компромісними. Депутат від тієї ж партії Ганна Скороход запропонувала істотно пом’якшити вимоги. По-перше, дозволити розмитнювати за пільговою схемою і машини, які ввезуть у 2021 році. Причому пільговий період продовжити зі 180 до 270 днів, і скасувати вимогу “не нижче Євро-2”. Тобто депутат пропонує встигнути ввезти побільше “єврономерів”, причому відверто старих і неекологічних? Хоча з урахуванням того, що Анна Скороход перед цим блокувала прийняття “зелених” тарифів, то можна і не дивуватися.
Інший депутат, Мар’ян Заблоцький, пропонує скасувати віковий ценз. Тобто незалежно від віку розмитнити все “єврономери” по одній ставці. Ще одна пропозиція на користь більш старих машин.
Подивимося, які правки ухвалять у другому читанні та чи підпише цей закон президент?
