7 автомобілів, що побували в Антарктиді
Антарктида – це край полярних станцій. І звичайно там є техніка, яка допомагає пересуватись. Але її не можна назвати серійною і здебільшого вона гусенична, а не колісна. Але були й виключення.
На «білий континент» потрапляли й колісні автомобілі. Причому іноді навіть зовсім звичайні.
Arrol-Johnston (1908) – це перший автомобіль, який потрапив в Антарктиду. Машину побудували шотландці з Arrol-Johnston по спеціальному замовленню для експедиції Ернеста Шеклтона. Машина мала 15-сильний 4-циліндровий мотор. Експедитори були не надто досвідчені й Шеклтон збирався доїхати на машині відразу до південного полюса. Але машина заводилась один раз з десяти, а колеса погано рухались по снігу. Тому все завершилось декількома демонстраційними заїздами.
Austin 7 (1927). Це була друга спроба використати машину для підкорення південного полюса. Машина належала серу Джорджу Губерту Уілкінс, відомому австралійському полярному досліднику. Але і вона зазнала фіаско. Навіть з покращеним мотором.
VW Beetle «Antarctica 1» (1963). Це перша і єдина марка автомобілів, яка була серійною і яка потрапила у Антарктиду. Так, машину трохи дооснастили, але це було зроблено на базі серійної машини. На такий крок пішли австралійці, які збирались використати «жуків» як підсобний транспорт на Антарктичній станції Моусон. Машина отримала назву Antarctica 1 і стала легендою. Останній з «жуків» працював на станції аж до 2001 року.
Toyota Land Cruiser AT44 Antarctica Expedition (HDJ81V) (1997). Це був перший автомобіль першої експедиції Toyota зразка 1997-1998 року. Таких машин було декілька, їх підготувала ісландська компанія Arctic Trucks, спеціально для роботи в Антарктиді.
Dodge Cherokee (2011). Це «залітний птах» у нашому списку. Річ у тому, що в 2011 році аргентинська федерація кузовних автогонок Turismo Carretera в рекламних цілях привезла в Антарктику гоночний автомобіль Dodge Cherokee. Віце-президент федерації Гуго Маццакена провів демо-заїзд довжиною приблизно 1,2 км, після чого автомобіль завантажили в літак і відвезли назад.
EXV4 від E-Ride (2011). Ця машина стала першим електромобілем в Антарктиці. Їх завезли в якості «робочих конячок» на американську станцію Мак-Мердо. Сьогодні вони й досі використовуються на постійній основі й показують себе цілком успішно.
Toyota Hilux (2012). В експедиційному проекті компанії Toyota брали участь три Hilux – один автомобіль 4×4 і два пікапи 6×6. Автомобілі проїхали по континенту сумарно 9500 км і під час експедиції досягли Південного полюса. Хоча ми розповідаємо про цю машину лише тому, що вона досягла полюсу. Адже це була не перша експедиція на цих автомобілях: модифіковані компанією Arctic Trucks перші Toyota прибули в Антарктиду ще в 1997 році.
