Бюджетний Porsche – історія 1994 року
Іноді кожен автовиробник намагається відійти від канонів і стандартів, які він же і створив, і вийти в новий сегмент. Наприклад, в Porsche колись вирішили зробити сімейний і бюджетний автомобіль. Хоча скажімо відразу – не для себе.
Автомобіль із заводським індексом C88 був компактним седаном. Машина була дуже простою зовні, навіть у порівнянні з непоказними європейськими седанами середини дев’яностих.
Історія насправді проста – в першій половині дев’яностих у німецької автопромисловості була криза. Porsche реально бачили перед собою перспективу банкрутства. Тому німці бралися за будь-які зовнішні замовлення. Тим більше, що досвід створення автомобілів для інших країн і компаній у них був.
Того разу до Porsche звернулися китайці, яким і знадобився дешевий і простий автомобіль. Із завданням в компанії впоралися швидко – через пару місяців був готовий прототип. На вибір німці пропонували встановлювати два двигуна – 1,6 літра на 67 «конячок» і 1,1 літра на 47 к.с.
Але машина так і не стала реальністю – китайці вирішили її не випускати. До речі, прототип Mercedes їм теж не сподобався.
Ще трохи цікавих фактів про назву С88 і емблему. Цифра 8 у китайців – найщасливіша, звідси і номер моделі. Навіть ціна повинна була бути 88 000 юанів. А емблема з трикутником з трьома колами була символом тодішньої політики країни «одна сім’я – одна дитина».
Втім, в історію ця розробка все одно увійшла під назвою Porsche C88. І напевно вона буде дивувати завжди – тому що такий Porsche складно уявити.
Деталі до серійних Porsche у нас тут – https://exist.ua/porsche-cars/
