Datsun B-210 Honey Bee: дешева та красива
Зазвичай, найбільш дешеві автомобілі виглядають «на свої гроші» - тобто дуже дешево, щоб не сказати жахливо. Згадайте Daewoo Matiz, Tata Nano та навіть останню новинку українського ринку - Bajaj Qute. Але Nissan Sunny або Datsun B-210 була виключенням.
Концерн Nissan поставляв машини Sunny до США з 70-х, під чомусь менш цікавою назвою Datsun B-210. І їм дуже пощастило – маленька машина з низькими витратами палива стала супер-популярною завдяки нафтовій кризі 1973 року. В той час занадто потужні автомобілі пережили справжнє падіння продажів. І намагаючись закріпити успіх, японці створили найдешевшу версію машини. Але змогли зробити її ще й найкрасивішою.
Попри те, що машина і так коштувала дуже дешево, так що її міг купити студент, японцям хотілося більшого. Але для цього треба було б взагалі викинути з машини все, що можна, і продавати майже саму «залізну коробку». Але як таке продавати? І тут спрацювали маркетологи – концерн Nissan пофарбував її в незвичайний колір та назвав «лімітованою серією» Honey Bee.
«Медова бджола» мала єдиний варіант кольору – яскраво-жовтий та чорну смугу на боці, яка робила її «спортивною». Також в комплекті була весела наклейка у вигляді бджілки. Звичайно, машину позиціонували в першу чергу для студентів – дешево та кльово. Все вдалося – навіть ті, хто не міг придбати стандартний B-210, мали гроші на купівлю Honey Bee. Серед усіх модифікацій вона була найбільш продаваною, бо коштувала $2600.
Що було в машині? Ручна коробка передач на 4 швидкості та найдешевший пластиковий інтер’єр. Довше розказувати чого там не було: прикурювач, регулювання сидінь, килимки, рукояток для того, щоб триматись на поворотах. Коли через рік вирішили щось додати, то дешевше за все було додати можливість обрати колір автомобіля: білий та коричневий. Ото і усе.
