Кольори світлофора: історія появи
Ті, хто люблять задавати «безглузді» питання, могли замислюватися – чому на світлофорі використовуються саме такі кольори? Чому червоний, або зелений, або жовтий? Чому не інші?
Перше, про що треба казати – що світлофори прийшли в автомобільний світ з залізничного транспорту. Тому й сигнали було взято з залізниці – такі самі, якими керувались і потяги.
З червоним кольором все зрозуміло – він без сумнівів найкращий для того, аби сигналізувати про зупинку. По-перше, він і на рівні психології й в більшості культур свідчить про небезпеку. По-друге, він має найбільшу довжину хвилі у видимому спектрі – ви побачите його на найбільшій відстані, ніж будь-який інший колір. Взяли його і до залізничних семафорів, звідки він перекочував на автомобільні світлофори.
А от з зеленим все було більш цікаво. Річ у тому, що на залізниці його спочатку вирішили використати як попереджувальний. Так, ви почули правильно, «увага» підсвічувалась зеленим. А для вільного руху використовували білий сигнал. Але кажуть, що білий підводив машиністів – його було легка сплутати з іншими ліхтарями, або навіть зі світлом зірки, що можливо призвело до декількох катастроф. Тому білий змінили на зелений. Тим більше, що він після червоного та жовтого, також має найбільшу довжину хвилі у видимому спектрі.
Коли зелений став погоджувальним, помаранчевий або жовтий, став логічною заміною для сигналу «увага». Він помітний, його видна здалека, та він також закликає до пильності, оскільки він такий же помітний, як і червоний.
