Маловідомі КРАЗи: дослідний КРАЗ-250
Ми всі знаємо машину КРАЗ-250 у тому дизайні, в якому вона пішла в серію. Але розробляли вантажівку більше ні за 20 років до цього і вона мала й інші варіанти.
Якщо копнути трохи глибше в історію, то можна дізнатись, що автомобільний завод у Кременчуці допомагали запускати спеціалісти Ярославського автозаводу. Тому не треба дивуватись, що машина, яка пішла в серію під назвою КРАЗ-250, спочатку розроблялась у Ярославлі. А потім напрацювання переїхали до Кременчука.
Це повинні були бути зовсім інші вантажівки. З новими двигунами ЯМЗ, новою кабіною та повністю металічними бортами кузова.
Вантажівка, яку ви бачите на фото, це дослідний зразок 1961 року. Нагадаємо – серійно КРАЗ-250 почали виробляти аж у 1978-му. Дуже впадає в око обтічна цільнометалева кабіна, яка щось нагадує. Так, це кабіна від ЗіЛ-130, який тоді також знаходився у стадії розробки. До речі, саме неможливість отримати у ЗіЛ штамповані форми стала однією з затримок у розробці машини з індексом 250.
А потім кабіну і зовсім змінили на більш прямокутну. На фото – дослідний зразок вже 1967 року.
І тепер порівняйте це з машиною, яка випускалась серійно з 1978-го по 1993-й роки.
