Найкрасивіші автомобілі століття (частина перша)
У кожного покоління водіїв є власне уявлення про еталонний вигляд автомобіля. Згадуємо, як змінювалися дизайн і стандарти краси в індустрії протягом століття.
Історії автопрому вже більше сотні років. Як вибрати найяскравіші твори інженерів за цілу епоху? Авторитетний німецький журнал Auto Bild склав список 100 найкрасивіших автомашин починаючи з 1920-х років минулого століття. До міжнародного журі увійшло 55 експертів: дизайнери та історики, керівники концернів і журналісти, інженери та автогонщики. Спираючись на цей список, можна простежити, які автомобілі викликали найбільше захоплення в кожному десятилітті.
Від кінного візку до швидкості та розкоші
Приблизно до середини 1920-х років автомобілі нагадували кінні екіпажі. Однак будівництво асфальтованих доріг призвело до появи елегантних автомобілів з низькою посадкою, які стали символом епохи «ревучих двадцятих». Найкрасивішими представниками того часу стали дві моделі компанії Bugatti.
Bugatti Type 35, також відома як Pur Sang («Чистокровна»), – маленька, витончена гоночна машина, яка за сім років свого існування виграла 1800 перегонів і встановила 47 рекордів.
Друга модель – зразок розкоші Bugatti Type 41 Royale. Компанія випустила Royale всього в шести екземплярах. Це найбільший легковий автомобіль у світі – довжина його кузова становить 6,4 метра. Для порівняння: у джипа Ford Expedition, рекордсмена по довжині серед серійних джипів, цей показник дорівнює «всього» 5,76 метра. Додамо, що габарити ніяк не позначилися на здатності «королівського» автомобіля розганятися до 300 км/год.
Конкуренцію на конкурсах автокраси Bugatti в ті роки складали лише Alfa Romeo 6C, Delage D8 і Horch 8. Всі автомобілі також відрізнялись довгим кузовом і елегантним, розкішним дизайном епохи Гетсбі.
Вперед в майбутнє
У 1930-ті роки конструктори працювали над аеродинамікою, що наприкінці десятиліття призвело до створення стилю stream-line (дослівно – «лінія обтікання»). Серед перших красенів того часу – знову Bugatti, модель Type 57.
Тоді ж створені ще дві дивовижні машини. Перша – Rolls-Royce Phantom I Jonckheere Coupe, випущений в 1934-му в єдиному екземплярі та відразу отримав перше місце на конкурсі елегантності в Каннах.
Другий унікальний автомобіль – Phantom Corsair. Це шестимісне купе так і не було запущено у виробництво, але прославилося завдяки футуристичному дизайну: закриті обтічні крила, складові єдине ціле з кузовом, електричні кнопки замість дверних ручок, індикація відкриття дверей і включення світла і радіо. Обидві моделі виставлені в автомобільних музеях як зразок унікального дизайну.
У стилі Ponton
Друга світова війна призвела до важливої інновації в дизайні автомобілів – стилю Ponton. Це була кульмінація десятирічної тенденції до об’єднання передніх і задніх крил в єдину безперервну лінію. «Понтон» на найближчі 20 років визначив образ автомобіля. Зразками стилю того часу експерти Auto Bild назвали, наприклад, Porsche 356 чи Cisitalia 202 (на фото).
І окремо варто згадати автомобіль, який був створений саме як продукт військового часу і серйозно відрізнявся від своїх побратимів. Це американський позашляховик Willys MB. Також класика свого роду.
Ну а коли вам знадобляться запчастини до автомобілів нашого часу, то вони тут – https://exist.ua/avtozapchasti/
Гарна стаття. Кайфую від викладення та фоток