Незвичайні приладові панелі
Сьогодні в серійному виробництві рідко зустрінеш дійсно оригінальну приладову панель. Хоча це і зрозуміло - більшість машин з нашої вибірки не здобули великого успіху в продажах. І можливо тому автодизайнери припинили шукати настільки незвичайні варіанти.
Aston Martin Lagonda
Це був перший дорогий автомобіль від Aston Martin. Успіх прийде до бренду пізніше, але панель приладів Lagonda все одно запам’яталася. Осередок сучасних технологій і явні асоціації з дорогим офісом топ-менеджера.
Chevrolet Corvette (C1)
«Корвет» став одним культових автомобілів в тому числі й завдяки салону. Подивіться на колір обробки, незвичайні рішення – подобається? А тепер згадайте, що на дворі були шістдесяті роки.
Citroen GSA
Дизайн «Сітроен» завжди був цікавим і спірним. Хтось його обожнює, хтось не розуміє. Хетчбек GSA виділився навіть серед інших машин бренду. В кінці 70-х, початку 80-х у нього вже було односпіцеве кермо і цифрова приладова панель. А як вам ці циліндри з кнопками з боків від керма?
Lancia Beta Trevi
Beta Trevi здається отримала взагалі космічний дизайн. Всі елементи панелі приладів отримали окрему нішу. А весь інтер’єр став круглим. Не знаємо наскільки це зручно, але здається покупці не оцінили.
Renault 25 Baccara
Абсолютно незвичайна архітектура торпедо дозволила Renault 25 Baccara потрапити в нашу добірку. Та й кермо теж виділяється з інтер’єру. Так, не так круто як в Citroen GSA, але в інших моделях 90-х такого не було й близько.
Subaru XT
На те, що дизайнери надихалися ігровими консолями, натякає кермо, схоже на іграшковий пістолет, а також пульти з боків, дуже схожі на геймпади. Але все питання остаточно знімає піксельна машинка на цифровий приладової панелі.
Деталі інтер’єра шукайте тут – https://exist.ua/zapchasti-interjera/
