Показали унікальну Таврію для американського ринку
У світлі недавніх подій з'явилася цікава і маловідома історія про експорт українського автомобіля ЗАЗ-1102 "Таврія" на американський ринок. Відомо, що в 90-х роках минулого століття, коли більшість асоціювала "Таврію" із внутрішнім ринком, цей бюджетний автомобіль також потрапив на світову арену і став частиною автомобільної історії не лише Європи, а й Північної Америки.
Захоплюючий перегляд з інтернету розкрив деталі того, як відбувався експорт унікальної “Таврії” на американський ринок. Вже з жовтня 1990 року вдалося налагодити продажі “Таврії” в Чилі. Своєрідність цієї історії полягає в тому, що ще в радянські часи в Чилі була створена дилерська мережа АвтоВАЗ, яка взялася за продаж цих автомобілів.
Один зі складних аспектів продажу полягав у тому, що бренд “ЗАЗ” був практично невідомий на Латинській Америці. Вирішено було продавати “Таврію” під брендом Lada, який був добре відомий в цьому регіоні. Рекламні кампанії Лада відзначалися логотипами на моделях “Таврія”, де впізнавано було відображено логотип Lada.
За технічними характеристиками, Lada Tavria практично не відрізнялася від стандартного ЗАЗ-1102. Завдяки 1,1-літровому двигуну з потужністю 53 к. с. та 5 – ступеневій механічній КПП, цей хетчбек став відомим у Чилі та здобув популярність серед покупців.
Продажі “Таврії” в Чилі тривали до листопада 1991 року, після чого постачання автомобілів до Латинської Америки було припинено. Всього було продано 1595 одиниць цих автомобілів, що було успішним досягненням для українського автовиробника. Це свідчить про великий попит серед місцевих покупців.
Цікаво, що дилерська мережа Lada в Чилі не існувала довго і закрилася вже у 1998 році, але історія експорту “Таврії” залишається цікавим та незвичайним етапом в історії української автомобільної промисловості.