Трьохколісні автомобілі: Goliath Transporter
1907 рік знаменний випуском першої триколісної мікро-вантажівки, яка швидко набрала популярність своїм співвідношенням ціни і практичності. Автомобіль відразу став незамінним транспортом для дрібних німецьких торговців, які використовували авто для перевезення продукції між пунктами продажу.
Перший істотний попит на Goliath Transporter стався у Німеччині 20-х років, яка в той час відновлює економіку після поразки у Першій світовій війні. У 1926 році німецький конструктор Карл Боргвард, раніше не відомий випуском автомобілів, закріпив випуск “Голіафів” створенням фірми. Спочатку триколісні вантажівки мали задній одноколісний привід і два передніх колеса для управління, проте незабаром було прийнято рішення перемістити два привідних колеса назад, а третє – встановити попереду для маневрування.
У 1927 році іншою іменитою фірмою був налагоджений випуск вантажівки Framo TV 300, який закріпив за собою активну популяризацію компактного вантажного транспорту в Європі. Трохи пізніше, у 1928 році, інша фірма Vidal und Sohn ставить на конвеєр інші триколісні вантажівки Tempo, які згодом отримали 4 оновлення і активно використовувалися по всій Європі аж до другої половини ХХ століття. Базова модель Tempo мала мала 2-циліндровий двигун повітряного охолодження на 12,5 “коней” і окрему підвіску для кожного колеса.
Фірма ж Goliath після закриття у часи Другої світової війни була відроджена, а їх модель GD 750 стала культовою вантажівкою 1950-х років. Ці машинки активно використовувалися по всій Європі і навіть на території СРСР. Машина мала 14 кінських сил і 750 кг маси.
До речі, придбати колеса, хоч їх у вас три, хоч два, хоч чотири, можна тут – https://exist.ua/shiny-diski/
