Унікальний International Slightliner 1959 року
Ідеї щодо нових стандартів для автомобілів з'являються із регулярністю, гідною швейцарських годин. На кожному кроці ми чуємо, наприклад, про те, наскільки погані дизелі та коли їх потрібно заборонити. А ще, якщо мова йде про дизельні вантажівки, інженери намагаються усунути «сліпі плями».
Тим часом, наприкінці 1950-х років була розроблена вантажівка для вирішення обох описаних вище явищ. Це був американський виробник International з моделлю Sightliner. Цей автомобіль повинен був забезпечити чудову видимість, що дозволяла бачити перешкоди навіть перед кабіною. У той же час він був недизельним.
Так, вантажівка отримала бензиновий V8 обсягом 6.6, 7.5 або навіть 9 літрів. Ба більше – була навіть версія з газовою установкою! Просто мрія на ті часи, коли дизелі знов почали критикувати за «брудність».
І до цього додали унікальну кабіну. Якщо хтось зверху подивився б на International Sightliner, він міг побачити кабіну типової американської вантажівки. Але це була обрізаня попереду кабіна, розміщена на дуже високій платформі та обладнана чимось, що нагадувало скляну перегородку.
Звичайно, висота покривала двигун, який був розташований під кабіною. А оскільки водій сидів надзвичайно високо, було вирішено зробити передне скління. Два вікна були розміщені на висоті ніг водія, що мало полегшувати йому маневрування або їзду по місту.
Але у 50-х роках мало хто хотів їздити на ній. Чому? Водії скаржилися, серед іншого, на швидке охолодження салону, особливо на холод біля ніг. До цього додалися питання безпеки, оскільки ноги водія не мали майже ніякого захисту при аварії. То ж International Slightliner так і залишився незатребуваним, втім оригінальним.
Деталей до вантажівок ми не продаємо, але нам цікаво ділитись такими історіями. А от детали до легкових машин тут – https://exist.ua/avtozapchasti/
