Жінки в автомобілебудівництві: Флоренс Лоуренс
Сьогодні жартів про сигнали повороту та тих, хто їх не вмикає, не знають хіба що пішоходи. Але були часи, коли на машинах їх взагалі не було. І ви будете здивовані, коли дізнаєтесь, що запропонувала їх використовувати жінка.
Так, при чому не аби яка, а зірка «німого кіно» Флоренс Лоуренс. Саме вона в 1914 році встановила на своїй машині досить просту систему. Натискаєш кнопку – і на задньому бампері з’являвся прапорець, який вказував в який бік ти будеш повертати. При чому Флоренс за компанію вигадала ще й «стопи» – на її машині з’являвся ще й прапорець, який сигналізував про те, що вона планує зупинитися.
Флоренс взагалі буда досить незвичайною жінкою. Вона дійсно була фанатом автомобілів, придбавши собі власний, яким вона сама і керувала. Це було досить екстравагантно для жінок того часу. І вона не тільки використовувала свою машину як засіб пересування, а й намагалася розібратися в тому, як він працює, і покращити його. Як бачимо, досить влучно.
Також відмітимо, що і мама нашої героїні проявила неабиякий інженерний хист – наприклад, вона в 1917 році запатентувала покращені склоочисники іншої жінки, Мері Андерсон. Її система приводилась у рух від електродвигуна. А от її дочка не стала патентувати свій винахід, відмітивши, що дарує його людству та автовласникам.
Також відмітимо, що першість Флоренс Лоуренс можна оскаржити. Адже в Європі ще з початку 20-го сторіччя почали використовувати так звані «трафікатори» – металеві стрілочки, які вказували напрям руху. А в 1908 році їх оснастили навіть лампочками, як сучасні повороти. Але у захист Флоренс скажемо, що ця система була запозичена у залізниці й не мала в собі сигналу «стоп». То ж залишимо за міс Лоуренс її право називатися винахідницею «поворотів» та «стопів».
