Жінки в автомобілебудуванні: Берта Бенц
Можливо, Берта Бенц, не вигадала нічого для автомобіля в інженерній сфері. Але її вклад в розвиток автомобілебудівництва неможливо не згадати.
Берта Бенц була жінкою Карла Бенца, який вважається одним з творців першого автомобіля. І насправді, без неї автомобіль або не вигадали б, або це зробив би хтось інший. Тому що саме Берта вмовила батька дати своєму чоловікові гроші на старт власного бізнесу. Але не тільки це.
В 1888 році справи в Карла були не дуже добрі. Автомобіль ще не став вартим уваги винаходом і консервативне суспільство відносилось до нього з побоюванням. До поки справу у свої руки не взяла Берта. 6 серпня вона вирішила провідати власну матір, яка жила за 100 кілометрів від неї, у місті Пфорцхайм. І взяти з собою дітей. Але це була не просто подорож. Відважна Берта вирішила взяти автомобіль чоловіка! І це був реально перший в світі автопробіг!
В кінематографічній версії подій Берта здебільшого знаходилась за кермом машини. Але за свідченнями молодшого сина Ойгена, керувати доводилось йому. Тому що мама та старший брат Ріхард часто штовхали «візок» позаду. Переднє колесо досить часто застрягало в «дорозі», а маленький двигун не витягував, коли треба було рухатись під гірку.
Але і це не всі складнощі. Машина постійно ламалась і Берті доводилось демонструвати дива винахідливості. Паливопровід, що забився, вона почистила шпилькою для волосся. Ізолятор електричної проводки перев’язала підв’язкою для панчох. Гальма, що стерлись, полагодив лимар, який виготовив гальмівні накладки зі шкіри. А ще закінчилось пальне, але на щастя трапилась аптека, в якому родина Бенців придбала весь запас лігроїну. Ця фракція бензину використовувалась як засіб для виведення плям.
І за дев’ять годин вони були в Пфорцхаймі! Так, середня швидкість дорівнювала 9 кілометрів на годину і так само можна було б доїхати на візку з кіньми. Але вони були лише у людей заможних, якими Бенци не були. Як і більшість німців. Тому це був геніальний рекламний хід. Адже ви можете собі лише уявити скільки уваги привертав до себе «самохідний візок» Бенца!
А ще ця подорож стала першим тестовим полігоном. Бенц, до речі, казав, що сам би на таке ніколи не зважився. Але після повернення родини, він почав вдосконалювати машину. Так з’явилась «гірська» передача для підйомів. Але, що набагато важливіше, у Карла Бенца виросли крила. І він перевернув світ. А це дорогого коштує.