Автомобілі BMW будуть оснащені компонентами, виготовленими методом 3D-друку
Ця інновація використовує технологію електродугового накопичення, відому як WAAM. Цей метод дозволяє швидко створювати компоненти підвіски з незначними відходами, використовуючи техніку топологічної оптимізації. Особливістю таких деталей є їх пориста структура, яка зменшує вагу без втрати міцності. Представники BMW стверджують, що після успішних лабораторних тестів, деталі WAAM будуть впроваджені у виробництво серійних автомобілів.
Сьогодні існує безліч методів 3D-друку – від лазерного твердіння рідин у шарах (стереолітографія або SLA) до створення об’єктів за допомогою цифрової світлової проекції (DLS). Наприклад, компанія Ford використовує різні методи адитивного виробництва (FDM, SLS, SLA, DLS). У той час як в центрі 3D-друку BMW Group вже протягом дев’яти років вдосконалюють технологію Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM), яка передбачає використання електродуги для нанесення матеріалу з дроту. Ця технологія відмінно підходить для виробництва великих деталей, таких як елементи підвіски, і хоча поверхня таких деталей може бути нерівною, компанія BMW стверджує, що вони витримують навантаження без додаткової обробки.
Найбільш захоплюючим є те, що BMW поєднала технологію WAAM з генеративним дизайном, який ґрунтується на алгоритмах, натхненними природними еволюційними процесами. Такі біонічні конструкції вимагають менше матеріалу і посилюються в навантажених зонах під час фінальної обробки, що також сприяє економії. Цей підхід вважається екологічнішим, тому очікується, що він буде широко використовуватися у серійному виробництві автомобілів уже в найближчому майбутньому, особливо після 2025 року з появою нової серії Neue Klasse.
Автозапчастини до BMW тут – https://exist.ua/uk/bmw-cars/
