BorgWarner створить компактну трансмісію для Mustang Mach-E
Компанія BorgWarner оголосила про створення потужного інтегрованого приводного модуля (iDM) для нового повністю електричного позашляховика Ford Mustang Mach-E. IDM поставляється в комплекті з системою терморегулювання BorgWarner і редуктором, інтегрованим з двигуном і силовою електронікою від інших постачальників.
Виробник стверджує, що агрегат iDM легко збирати і він працює максимально безшумно, що важливо для електромобілів. Як і Mustang Mach-E, агрегати iDM створені для того, щоб надихати водіїв, спраглих до екологічно чистої, захоплюючої їзди.
Компанія BorgWarner змогла отримати вигоду зі свого досвіду з масштабованими і модульними підходами до iDM, щоб надати цей настроюється приводний модуль, який відповідає суворим вимогам Ford. У редукторах, вбудованих в iDM, не використовується передача з паралельними валами, а замість цього використовується концентрична конструкція з виходами на тій же осі, що і у електродвигуна, що призводить до більш компактній конструкції.
Високопродуктивна коробка передач компанії забезпечує ефективну і плавну їзду з обертовим моментом на осі 4278 Нм і вхідними швидкостями до 13 800 об/хв.
Крім того, BorgWarner спроектував інтегрований паркувальний модуль, а також ефективне рішення для охолодження і оливи, щоб забезпечити оптимальне управління температурою для всієї системи iDM, і все це в одній компактній збірці. Крім універсальної архітектури, iDM забезпечує високий рівень інтеграції, вражаючу ефективність системи і оптимальні характеристики шуму, вібрації та жорсткості.
IDM поставляється для задньопривідної і повнопривідної конфігурацій Mustang Mach-E. В повнопривідної версії GT BorgWarner також поставляє агрегати для приводу передніх коліс. Запуск виробництва відбудеться в цьому році.
Деталі до серійних Ford у нас тут – https://exist.ua/ford-cars/