Bugatti буде друкувати більше запчастин
В принципі, Bugatti давно використовує переваги 3D-друку для створення компонентів своїх автомобілів. І ось тепер стало відомо, що тепер практика поставлена на потік.
Автовиробник вперше випробував 3Д-друк пару років назад, надрукувавши гальмівний супорт з титану. Така версія деталі виявилося на 40% легшою, ніж звичайний литий супорт з алюмінію, і здатна витримувати температури до 1000 градусів за Цельсієм.
Тепер Bugatti розширює використання 3D-друку для ще більшої кількості компонентів своїх гіперкарів. Автовиробник оголосив, що тепер він також друкує 3D-теплозахисні екрани для вихлопних систем Chiron. Кожен з них унікальний, і так само як і супорт, став легше і міцніше.
Такого результату вдається досягти за рахунок формування порожнистих профілів, а також зміни товщини титану в деяких точках до 0,4 мм. Такі характеристики доступні тільки завдяки 3D-друку технологією спікання полімеру SLA. У випадку з Bugatti чотири 400-ватних лазера запікають приблизно 4200 укладених шарів порошку титану.
Деталі звичайних вихлопних систем у нас тут – https://exist.ua/vyhlopnaja-sistema/
