Hyundai презентував більш ефективні двигуни CVVD
Hyundai Motor Group розробила нову технологію двигунів, яка буде представлена в майбутніх автомобілях Hyundai і Kia. Smartstream G1.6 T-GDi - перший двигун, в якому вона буде реалізована.
Технологія CVVD оптимізує продуктивність двигуна та ефективність використання пального, зменшуючи викиди. Технологія управління клапаном регулює тривалість відкривання та закривання впускного клапана відповідно до умов руху. Це дозволяє досягти на 4% більшої продуктивності та на 5% кращої ефективності використання пального. Також технологія скорочує викиди на 12%.
На разі продуктивність і ефективність двигуна регулюються технологіями, коли регулюється або час відкриття і закривання клапана (як у CVVT) або обсяг повітря (CVVL). Але попередні технології не могли регулювати тривалість відкривання клапана. CVVD виправляє цей недолік.
Коли автомобіль підтримує постійну швидкість і йому потрібна низьку потужність двигуна, CVVD відкриває впускний клапан від середини до кінця такту стиснення. Це допомагає підвищити ефективність використання пального за рахунок зменшення опору, викликаного стисненням.
А коли двигун працює на повну під час великих швидкостей, то впускний клапан закривається на початку ходу стиснення, щоб максимізувати кількість повітря, підвищуючи крутний момент.
Мотор Smartstream G1.6 T-GDi має чотири циліндри, 180 кінських сил та 265 Н/м крутного моменту. Також новий мотор має функцію рециркуляції відпрацьованих газів низького тиску (LP EGR) для ще більшої оптимізації ефективності використання пального.
Новий двигун Smartstream G1.6 T-GDi буде застосований у Hyundai Sonata Turbo, який має з’явитись у другій половині цього року.
А поки двигун ще не вийшов, можна придбати запчастини до інших машин Hyundai – https://exist.ua/hyundai-cars/
