Intel та автовиробники розробляють принципи «безпілотників»
Насправді, безпілотні автомобілі й досі керуються загально прийнятою логікою водія-людини, хоча такими не є. Тому автопром намагається розробити правила безпеки для самостійного водіння автомобілів. Новий проект встановлює 12 головних принципів, яких повинні дотримуватися автономні транспортні засоби.
Intel та декілька автомобільних компаній об’єдналися, щоб створити нові керуючі принципи для автономних транспортних засобів. Метою проекту «Безпека першого автоматизованого водіння» є створення універсальних принципів безпеки, яких повинні дотримуватися всі автомобілі, що самостійно управляються. Стандарти стосуються, перш за все, того, як промисловість повинна контролювати і повідомляти про стандарти безпеки при будівництві та експлуатації автономних автомобілів.
Aptiv, Audi, Baidu, BMW, Continental, Daimler, Fiat Chrysler Automobiles, Here Technologies, Infineon та Volkswagen стали автором документу, який встановлює 12 принципів для автономних машин. До них відносяться: безпечна експлуатація, робоча зона проектування, ініціалізація транспортного засобу, безпека, відповідальність користувача, взаємозалежність між оператором транспортного засобу та автоматизованою системою, оцінка безпеки, запис даних, пасивна безпека, поведінка в транспорті та безпека всіх учасників дорожнього руху. Документ, який налічує більше 100 сторінок, містить більш детальні специфікації для кожного принципу.
Це добрий знак в той час, як безпілотники можуть стикатися з додатковою перевіркою з боку уряду. Наприклад, міністерство транспорту США працює над встановленням правил на федеральному рівні, в той час як інші держави пропонують свої власні, різноманітні вимоги.
Ну а поки це лише в проекті, подивимось на реальні речі. Наприклад, наші акції – https://exist.ua/uk/promotions/
