Системи розпізнавання пішоходів – поки не ефективні
Фахівці Американської автомобільної асоціації (ААА) вирішили протестувати функції автоматичної зупинки при виявленні пішоходів, які є в деяких сучасних автомобілях. І в підсумку виявилося, що вони зовсім не так ефективні, як рекламуються.
Для тесту взяли машини Chevrolet Malibu, Honda Accord, Tesla Model 3 і Toyota Camry. У випробуваннях використовували манекени дорослих і дітей, які повинні були імітувати поведінку звичайних пішоходів. Наприклад, зображувати людину, яка зазвичай перетинає дорогу – в варіантах «на прямий» і «відразу після повороту». Або ще один випадок, який часто зустрічається – коли люди вибігають на дорогу між машинами на узбіччі.
В результаті виявилося, що системи гальмують автомобілі хоча б в 40% випадків тільки на швидкостях до 32 км/год. А якщо їхати хоча б 48 км/год, то автомобіль практично з 100% упевненістю зіб’є пішохода.
Людей, що стоять на узбіччі машини визначали тільки в 20% випадків. А дітей ідентифікували і зовсім лише в 11% випадків. У темряві системи просто не працювали.
Втім навіть інженери ААА сказали, що системи встановлювати треба, але і потрібно продовжувати над ними працювати. Тому що навіть такі маленькі відсотки – це врятовані життя.
Будь-які деталі електроники у нас тут – https://exist.ua/audio-elektronika/
