Volkswagen ID.3 і ID.4 використовують гальмівну систему ZF
Новітні рішення ZF з управління гальмами стануть стандартними в моделях Volkswagen ID.3 та ID.4, а також у глобальній модульній платформі системи електронного приводу MEB компанії Volkswagen Group. Замовлення вже розміщене – відразу на кілька мільйонів модулів.
Завдяки оптимізованому програмному інтерфейсу нову гальмівну систему ZF можна легко інтегрувати та зв’язати з електронною архітектурою автомобілів Volkswagen. Система ZF також підтримує функції допомоги водієві, такі як автоматичне екстрене гальмування. Крім того, рішення ZF замінює раніше необхідні механічні компоненти функціями програмного забезпечення, що знижує вагу машини й витрати автовиробника.
Система управління гальмами ZF заснована на комбінації електронного підсилювача гальм (EBB) компанії та електронного контролю стійкості (ESC) EBC470 останнього покоління. EBB і ESC охоплюють широкий спектр транспортних засобів, від компактних автомобілів до позашляховиків і навіть легких комерційних автомобілів.
Разом ці два компоненти складають частину гальмівної системи, яка поєднує в собі окремий електричний підсилювач гальм для поліпшеного спрацьовування гальм і електронний контроль стійкості, що допомагає стабілізувати автомобіль в складних дорожніх сценаріїв, особливо у вологих умовах.
У проекті Volkswagen система є частиною програмної мережі, розміщеної в блоці контролю стійкості. Він відповідає суворим стандартам безпеки, встановленим Європейською асоціацією безпеки дорожнього руху EuroNCAP.
На додаток до цих вимог гальмівні системи ZF також підтримують просту інтеграцію широкого спектра автоматизованих функцій. Тут система управління гальмами діє спільно з іншими системами шасі, щоб забезпечити точне керування автомобілем.
Будь-які деталі ZF шукайте тут – https://exist.ua/zf-brand/
