VW Group створить єдину платформу до 2026 року
Volkswagen Group тепер має чотири платформи, які використовує лише для електромобілів, але до кінця десятиліття автовиробник планує скоротити їх кількість до єдиної, дуже гнучкої платформи, на якій можна буде створювати моделі всіх брендів і сегментів.
Подробиці нової платформи, відомої як Scalable Systems Platform, або скорочено SSP, були оголошені недавно.
Платформа SSP вперше з’явиться приблизно у 2026 році в компактному автомобілі під кодовою назвою Project Trinity. Він не буде повністю розроблений з нуля, а буде використовувати кращі частини платформи MEB, призначеної для масових електромобілів, і майбутню платформу PPE, призначену для електромобілів преміум-класу.
Платформа MEB вже використовується в таких автомобілях, як VW ID.3 та ID.4, а платформа PPE з’явиться в наступному році в п’яти автомобілях, два з яких це електричний Porsche Macan і споріднений Audi Q5 E-Tron.
Причому стандартизований підхід Volkswagen буде виходити за рамки платформи. Також в компанії заявили, що представлять загальну конструкцію акумуляторних елементів у 2023 році. Мета автовиробника полягає в тому, щоб до 2030 року приблизно 80% їх електромобілів використовували загальну конструкцію акумуляторних батарей.
Те ж саме відбудеться і з програмним забезпеченням. У 2020 році автовиробник заснував підрозділ Car.Software, метою якого є розробка і підтримка операційної системи, що отримала назву VW.OS. Версія 1.2 нової ОС буде представлена з платформою PPE, а версія 2.0 буде представлена з платформою SSP. На цей час за оцінками VW Group, 60% свого автомобільного програмного забезпечення вона буде розробляти власними силами, в порівнянні з 10% сьогодні. Автовиробник також прогнозує, що стане другою за величиною компанією-розробником програмного забезпечення в Європі після SAP.
Нова стратегія дозволить VW Group знизити складність виробництва, використовувати ефект масштабу і синергію між брендами.
Деталі до Volkswagen тут – https://exist.ua/volkswagen-cars/
